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Une remorque augmente la capacité de transport de toute voiture et permet de transporter des objets et des animaux de grande taille. Les vans pour chevaux de Westfalia utilisent des techniques issues de la technologie automobile et assurent une stabilité maximale. L’objectif de la production est d’offrir à votre cheval le meilleur confort possible pendant le transport.
Le choix d’un modèle approprié n’est pas toujours facile. Dans notre test de remorques Westfalia 2021, nous voulons vous présenter les différents modèles de remorques Westfalia. Dans cet article, vous recevrez des informations importantes que vous devez connaître avant d’acheter. Notre article de test devrait vous aider à trouver la remorque Westfalia qui vous convient.
Les faits les plus importants en bref
- Westfalia s’est spécialisé dans la production de vans pour chevaux et a développé des technologies modernes. Ils permettent à chaque cheval d’effectuer un voyage agréable.
- Afin de trouver la remorque Westfalia optimale pour vous, vous devez prendre en compte différents facteurs tels que la taille requise, le matériau et le type de carrosserie.
- Grâce à l’invention de l’attelage de remorque à tête sphérique, Westfalia est l’un des principaux producteurs mondiaux de barres d’attelage pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers.
Test de remorques Westfalia : Les favoris de la rédaction
- La meilleure remorque Westfalia sous la forme d’une lumière [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
- La meilleure remorque Westfalia sous forme de tête d’attelage [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
La meilleure remorque Westfalia sous la forme d’une lumière
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Feu de remorque Westfalia 3 fonctions avec frein et clignotant et câble
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Le feu de remorque Westfalia à trois fonctions dispose d’un feu de freinage et d’un feu clignotant ainsi que d’un câble intégré. Il convient parfaitement aux supports de lumière déjà existants et est entièrement câblé avec une fiche à 7 broches.
Le câble principal a une longueur de 7,5 mètres et le câble intermédiaire de 2,5 mètres. En outre, un feu de freinage, un clignotant, un feu arrière et un feu de plaque d’immatriculation sont inclus. Ce feu de remorque Westfalia est le complément parfait pour votre remorque à chevaux.
La meilleure remorque Westfalia sous forme de tête d’attelage
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Têtes d’accouplement Westfalia pour remorques – différents modèles [SPECIAL AFF OFFER] https://www.westfalia.de/shops/agrishop/landmaschinen_zubehoer/druckluftzubehoer/fuer_bremsen/1294566-westfalia-kupplungskoepfe-fuer-haenger-verschiedene-ausfuehrungen.htm [SPECIAL AFF OFFER]
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La tête d’accouplement Westfalia pour les remorques est disponible en différentes versions.
Son fil est M 22 x 1,5 cm et il est codé en couleur. Le jaune correspond à la conduite de frein et le rouge à la conduite d’alimentation.
La tête d’accouplement Westfalia relie le système de freinage du véhicule tracteur à celui du véhicule remorqué. Il est installé sur la remorque pour créer une ligne vers le véhicule tracteur.
Critères d’achat et d’évaluation des remorques Westfalia
Westfalia propose de nombreux types de remorques. Les différentes variantes de produits peuvent être distinguées sur la base des critères suivants :
- Catégorie de permis de conduire [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
- Taille / Poids [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
- Type de carrosserie [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
- Matériau [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
- Freins [LINK TO SECTION ON THIS PAGE]
Dans les paragraphes suivants, vous découvrirez ce qui est important pour les critères individuels.
Catégorie de permis de conduire
Si vous souhaitez acheter une remorque Westfalia, vous devez tenir compte de la classe de votre permis de conduire en ce qui concerne le poids de la remorque. En effet, tous les types de remorques ne peuvent pas être conduits avec le permis de conduire normal de classe B.
Si vous êtes titulaire d’un permis de conduire de catégorie B, vous pouvez l’utiliser pour tracter des remorques de voiture dont le poids maximal autorisé est de 750 kilogrammes. Si celle-ci dépasse 750 kilogrammes, la masse totale de l’ensemble véhicule tracteur et remorque ne doit pas dépasser 3,5 tonnes.
Si vous voulez tracter des remorques plus lourdes, vous avez besoin d’un permis de conduire de classe B 96, qui vous permet de tracter des remorques dont la masse maximale autorisée est supérieure à 750 kilogrammes. La masse totale autorisée de l’ensemble peut atteindre 4 250 kilogrammes.
Taille / Poids
L’un des points les plus importants lors de l’achat d’une remorque Westfalia est sa taille et son poids.
Outre le poids autorisé par la catégorie de votre permis de conduire, vous devez également tenir compte de la taille requise de la zone de chargement et de la hauteur requise de la ridelle. Réfléchissez donc aux objets que vous souhaitez transporter avec votre remorque Westfalia.
Vous devez également prêter attention à la capacité de remorquage de votre véhicule à moteur. La capacité de remorquage décrit le poids réel d’une remorque, charge comprise, que votre véhicule est autorisé à tracter.
La masse remorquable autorisée de votre véhicule est indiquée dans la partie 1 du certificat d’immatriculation.
Si la masse maximale en charge autorisée de la remorque Westfalia est supérieure à la masse maximale remorquable autorisée de votre véhicule à moteur, vous pouvez quand même l’utiliser. Toutefois, la charge de votre remorque doit être inférieure à la charge maximale autorisée.
Type de carrosserie
L’un des points les plus importants lors de l’achat d’une remorque Westfalia est le type de carrosserie correspondant. Il existe des remorques à essieu simple et à essieu double. Les remorques à un seul essieu sont plus légères et plus faciles à manipuler. Les remorques à deux essieux sont plus lourdes, mais leur charge utile est également plus importante.
Si vous souhaitez transporter des objets, on distingue généralement les remorques surbaissées des remorques surélevées. Avec un chargeur surbaissé, le chargement est facilité par la zone de chargement basse. Sur une chargeuse haute, en revanche, la zone de chargement est plus haute et peut parfois même être inclinée.
Il existe également des types de remorques Westfalia destinées à un usage plus spécialisé, par exemple pour les objets de grande taille ou le transport d’animaux. En voici quelques exemples :
- Remorque pour chevaux
- Remorque à bateau
- Remorque de transport
- Étiquette de bagage
- Bande-annonce spéciale
Matériau
Le matériau de la remorque est également un critère que vous devez prendre en compte lors de votre achat.
La plupart du temps, les remorques Westfalia sont fabriquées en aluminium. Cependant, il existe aussi des remorques en tôle d’acier. Ces deux matériaux ne rouillent pas et offrent une grande stabilité. L’aluminium présente l’avantage, par rapport à l’acier, d’avoir un poids mort nettement inférieur.
Outre le cadre, vous devez également prêter attention à la plaque de base. Pour assurer une stabilité suffisante, il ne doit pas être trop fin. En outre, une plaque de base en bois ne dure pas autant d’années en raison des influences extérieures, comme la pluie, qu’une plaque en tôle, par exemple en aluminium.
Freins
Il existe des remorques Westfalia non freinées et freinées. Non freinée signifie que la remorque n’a pas ses propres freins. Cela signifie que le véhicule tracteur doit prendre en charge la puissance de freinage requise de la remorque.
Les remorques freinées, par contre, ont leur propre frein. Cela permet de réduire la charge sur le véhicule tracteur. Le système de freinage d’une remorque se compose d’un dispositif à inertie, d’un dispositif de transmission et d’un frein de roue.
La remorque se soulève lors du freinage. Le timon est alors poussé vers l’intérieur. Le frein de roue est alors appliqué par le dispositif de transmission.
Guide : Questions à se poser avant d’acheter une remorque Westfalia
Qu’est-ce qui distingue les remorques Westfalia des autres fabricants ?
Saviez-vous que Westfalia est l’inventeur de l’attelage de remorque à tête sphérique ?
Franz Knöbel a fondé l’entreprise Westfalia et a inventé en 1932 l’attelage de remorque à tête sphérique. Le diamètre de la boule, qui était de 50 mm à l’époque, est toujours la norme aujourd’hui.
Le fabricant Westfalia a acquis une renommée mondiale grâce à l’invention de l’attelage de remorque à tête sphérique. Aujourd’hui, Westfalia-Automotive est l’un des principaux producteurs mondiaux de barres d’attelage pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers.
Quels sont les types de remorques ?
| Type de produit | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Chargeur bas | Zone de chargement basse, zone de faible vent, bonne pour le transport de marchandises lourdes. | Surface de chargement plus petite, plus large grâce aux roues situées à côté de la surface de chargement. |
| Haut chargeur | Surface de chargement plus grande, chargement possible depuis quatre côtés. | Risque accru de roulement et de balancement |
| Bande-annonce | Les marchandises transportées sont protégées du vent et de la pluie, et peuvent être verrouillées. | Offre une grande surface de contact avec le vent |
Nous souhaitons expliquer les différences entre les types de produits et leurs avantages et inconvénients dans les descriptions suivantes.
Chargeur bas
Une remorque surbaissée est une remorque de camions et de tracteurs, qui est souvent utilisée pour transporter des charges lourdes ou volumineuses. Le nom vient du fait que la surface de chargement est très basse. Il est également situé entre les roues.
Grâce à cela, vous pouvez parfaitement passer dans les passages souterrains et les tunnels et sous les lignes électriques, même avec des objets hauts. En outre, le chargement de marchandises lourdes sur une remorque surbaissée est plus facile que sur d’autres remorques en raison de la zone de chargement basse.
Les remorques à plateau surbaissé sont également très pratiques pour les vitesses de transport élevées. La zone exposée au vent est plus petite que celle des autres remorques. Le chargeur surbaissé est donc bien adapté aux charges lourdes.
Néanmoins, les avantages s’accompagnent toujours d’inconvénients. Comme les roues de la remorque surbaissée sont montées à côté de la zone de chargement, cette dernière est plus petite et la remorque plus large.
Haut chargeur
Une remorque à chargement élevé est une remorque dont la zone de chargement se trouve au-dessus des roues. Pas entre les roues comme sur une remorque surbaissée. Cela signifie que la quasi-totalité du volume de la remorque peut être utilisée comme espace utilisable.
La hauteur des chargeurs hauts se situe généralement à hauteur de la ceinture et est donc très confortable. Cela signifie que le chargement est également pratique sur les chargeurs hauts. Ils peuvent également être chargés depuis quatre côtés, car les roues ne sont pas fixées aux parois latérales.
Néanmoins, vous devez garder à l’esprit que les chargeuses hautes présentent un risque accru de balancement et de roulement en raison de leur taille. La largeur des chenilles est inférieure à celle des chargeurs surbaissés.
Il existe en outre des bennes dites latérales, sur lesquelles la zone de chargement et donc la charge peuvent être inclinées vers l’arrière ou vers les côtés. Les bennes basculantes permettent d’éviter les opérations fastidieuses et chronophages de pelletage ou de déchargement.
Bandes-annonces
Outre les remorques surbaissées et les remorques surélevées, il existe également des remorques à caisse. Il s’agit de remorques en forme de boîte avec des parois latérales fermées et un toit.
L’espace clos protège vos marchandises du vent et de la pluie, car il est presque étanche. En outre, vous pouvez généralement verrouiller les remorques de la boîte.
Elles sont donc idéales pour le transport de marchandises de valeur, de machines ou pour le stockage d’outils. Les remorques à caisse sont relativement hautes et offrent donc une grande surface de contact avec le vent.
Quels types de vans pour chevaux Westfalia propose-t-il ?
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Le système moderne de suspension pneumatique des remorques Westfalia les distingue des remorques à chevaux classiques. Il transporte votre cheval confortablement et réduit les vibrations. Il s’adapte également à la situation de conduite, à la vitesse et à la surface de la route et assure ainsi une conduite agréable pour votre cheval. En outre, les vans pour chevaux offrent une protection contre la chaleur et le froid.
Westfalia propose les types de vans pour chevaux suivants :
- Joker : Cette remorque de Westfalia est très bien adaptée aux cavaliers professionnels car elle est comme la Rolls Royce des remorques de transport. Elle dispose de la climatisation et d’un solarium pour le dos des chevaux, ainsi que d’un design élégant et épuré. Le Joker permet même de manœuvrer de manière autonome sans véhicule tracteur grâce à un mover. Son corps est fabriqué en plastique renforcé de fibre de verre.
- Jupiter Air : Avec ce van pour chevaux, vous et votre cheval pouvez voyager sans stress. Grâce à la suspension pneumatique, il glisse sur le sol. Il est également doté du système de ventilation « Air Control », qui assure une bonne ventilation et un accouplement anti-étranglement.
- Westfalia XXL : Le Westfalia XXL est un mélange de remorque à chevaux et de caravane. Il offre un espace pour deux chevaux et dispose également d’un logement intégré pour le propriétaire. La remorque dispose également d’une suspension pneumatique et l’espace de vie peut être personnalisé.
Où puis-je acheter des remorques de Westfalia ?
Westfalia a arrêté la production d’autres remorques. Néanmoins, de nombreux revendeurs d’occasion sur Internet proposent de nombreuses remorques Westfalia. Vous pouvez les acheter sur les sites web suivants :
- ebay-kleinanzeigen.de
- truckscout24.de
- mobile.de
- annonces.focus.de
À quels prix les vans pour chevaux de Westfalia sont-ils vendus ?
Les prix des vans pour chevaux de Westfalia varient en fonction du modèle et peuvent être consultés sur demande auprès du fabricant. En général, les prix des remorques se situent entre 17 500 et 21 000 euros.
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Quelles sont les alternatives aux remorques Westfalia ?
Attelages de remorque
Un attelage de remorque est un dispositif utilisé pour relier des voitures, des camions ou des bicyclettes à une remorque. Westfalia, en tant qu’inventeur de l’attelage de remorque, en propose une large gamme.
Le fabricant est l’un des leaders dans le domaine des attelages. Elles sont idéales pour les vacances en camping, les excursions à vélo, les sorties en bateau et de nombreuses autres activités de loisirs.
Les attelages de remorque sont disponibles dans une grande variété de modèles pour différents modèles de véhicules. C’est pourquoi Westfalia travaille en étroite collaboration avec l’industrie automobile pour développer le modèle adéquat spécifiquement pour chaque modèle de véhicule.
Ainsi, avec 1 700 modèles d’attelage différents, Westfalia propose le bon attelage de remorque pour presque tous les modèles de véhicules européens.
Porte-bicyclette
Les porte-vélos sont le meilleur système de transport pour les bicyclettes et sont idéaux pour les loisirs, le sport et le travail. Les porte-vélos de Westfalia peuvent également être complétés par une boîte de transport
.
Westfalia propose trois porte-vélos différents :
- Bikelander classic : Il est monté sur l’attelage de la remorque. Les porte-vélos peuvent accueillir deux vélos, mais ils peuvent également être étendus à trois. L’accès au coffre est assuré par un mécanisme de pliage.
- Bikelander : Le Bikelander a des caractéristiques similaires au Bikelander classique. Il diffère principalement par l’éclairage. Alors que la Bikelander classique est équipée de feux conventionnels, la Bikelander est équipée de feux hybrides à LED.
- BC 60 : Il est également monté sur l’attelage de la remorque. Ce porte-vélos offre de l’espace pour deux vélos, il est pliable et particulièrement sûr. Grâce à une charge utile de 60 kg, même les vélos électriques lourds peuvent être emportés en voyage.
En quel matériau sont fabriqués les ridelles / profils des remorques Westfalia ?
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Les rabatteurs sont responsables de l’arrimage de la charge et du transport correct des marchandises et des matériaux.
Les ridelles avant, arrière et latérales doivent se fermer de manière fiable et étanche afin que le gravier, le sable, les déblais, les fruits ou les engrais puissent être déplacés sans perte.
Les remorques Westfalia sont principalement fabriquées en aluminium. L’aluminium est un matériau très polyvalent et est aujourd’hui souvent utilisé pour la construction de véhicules commerciaux. En outre, le matériau est robuste et durable.
Freiné ou non freiné ?
Avec les remorques freinées, les freins du véhicule tracteur sont soulagés et la distance de freinage est ainsi réduite d’environ 17 %. Cela signifie que la remorque ne se détache pas aussi facilement lors d’un freinage d’urgence. Elles sont plus chères que les remorques non freinées, mais disposent de leur propre frein ou frein à main.
| Type de remorque | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Bandes annonces Unbraked | Peu coûteux en raison du prix d’achat plus bas et de l’absence de frais d’entretien, poids mort plus faible. | Pas de vitesse élevée possible, risque plus élevé d’éclatement lors d’un freinage d’urgence. |
| Remorques freinées | Plus sûr grâce à une distance de freinage plus courte, moins de risque de se détacher en cas de freinage d’urgence, autorisation de vitesse à 100 km/h possible. | Prix d’achat plus élevé, coûts d’entretien des freins usés |
Les remorques non freinées conviennent très bien à un usage privé, où l’on parcourt de petites distances. Ils sont également moins chers à l’achat. Ils ne nécessitent pratiquement aucun entretien, car le système de freinage ne s’use pas.
En outre, vous pouvez rouler jusqu’à 100 km/h avec une remorque freinée, au lieu des 80 km/h normalement autorisés. Si vous voulez souvent rouler sur les autoroutes et les routes, vous devriez plutôt envisager une remorque freinée.
